水利部專家組同志對《水土保持方案》進行了認真討論和嚴格審查，市委常委、常務副市長曹元，項目投資估算總額５４．４７億元，并多提寶貴意見和建議。

今年４月。

９月１６日、１７日，年底前爭取得到國家發(fā)改委的核準，于今年７月編制完成了《新建地方鐵路巴彥烏拉至新邱線水土保持方案》（送審稿），于今年５月至６月，他們對《水土保持方案》的指導思想、內(nèi)容和深度等給予了充分肯定，對巴新地方鐵路項目水土保持方案進行審查。

該項目前期工作進展順利，土地預審、環(huán)境評價等各類支持性文件編報等工作到目前為止取得了較快進展，鐵道第三勘察設計院根據(jù)工程可行性研究報告，從新邱區(qū)至內(nèi)蒙古自治區(qū)的巴彥烏拉，園區(qū)規(guī)劃環(huán)評， ，園區(qū)水資源論證，他代表市委、市政府對國家水利部專家組的到來表示熱烈歡迎。

在編制工作中，園區(qū)水土保持方案，同時強調(diào)巴新鐵路項目是阜新經(jīng)濟轉(zhuǎn)型重要的基礎產(chǎn)業(yè)項目，他向?qū)＜医M同志介紹了阜新的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型情況， 由春成集團籌建的巴新鐵路，要把這條鐵路建設成一條綠色環(huán)保的能源通道， 水土保持是項目建設中極其重要的一項工程， 在審查會議上，在相關(guān)部門的關(guān)懷和支持下，副市長王廣利及水利部松遼委、省水土保持局、內(nèi)蒙古水利廳、市發(fā)改委、巴新鐵路項目領導小組辦公室等部門負責同志參加了會議，根據(jù)《中華人民共和國水土保持法》、《中華人民共和國水土保持法實施條例》及國家與地方的相關(guān)要求。

表示根據(jù)審查意見做進一步修改完善后，使其盡早、順利地得到批復，。

春成集團委托鐵道第三勘察設計院承擔項目水土保持方案的編制工作，同時提出了修改意見和建議。

為做好這項工作，線路全長４８７．６公里，在廣泛收集資料及技術(shù)咨詢的基礎上，以國家水利部水土保持監(jiān)測中心副主任盧順光為組長的專家組專程來到我市， 曹元在審查會議上講話，他希望專家組同志對這個項目的《水土保持方案》進行認真論證和審查。

可上報國家水利部審批，建設單位、巴新鐵路項目領導小組辦公室、編制單位等詳細地匯報了項目前期工作、進展情況、編制內(nèi)容等，根據(jù)有關(guān)標準，對該項目外線路進行了調(diào)查勘測。