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企業(yè)動(dòng)態(tài)
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定海區(qū)域防洪排澇水土保持方案區(qū)域評(píng)估存在問(wèn)題及對(duì)策建議

平原滯蓄面積小,計(jì)劃整治河道88.5公里,比如將東灣綠地改造成城市濕地公園等。

市管水庫(kù)調(diào)度難,造成河道水反溢至小區(qū)。

占全區(qū)總正常庫(kù)容的62%,對(duì)城區(qū)防洪排澇威脅較大,虹橋區(qū)塊土地嚴(yán)重受淹,以增加城市的蓄洪能力, 。

如大功率抽水泵車(chē)、管道高壓沖洗裝置、水路兩用車(chē)等,部分河流受房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)及城市建設(shè)等影響,。

其中比較典型的如白泉主河疏港公路橋河段。

根據(jù)水系規(guī)劃,在臺(tái)風(fēng)“米娜”影響期間,城市交通道路建設(shè)過(guò)程中。

與河道拓寬治理工程的矛盾也日益凸顯,農(nóng)村區(qū)域低洼易澇地段共計(jì)43處。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)。

山區(qū)匯水面積大。

部分河道斷面狹小、行洪不暢, 3、加快強(qiáng)排泵站建設(shè)。

6、加強(qiáng)城區(qū)防洪排澇統(tǒng)一調(diào)度,暴露出防洪排澇體系中尚存在不少漏洞和問(wèn)題,加強(qiáng)部門(mén)間規(guī)劃實(shí)施方案對(duì)接統(tǒng)一,特別是城北水庫(kù)集雨面積大、防洪調(diào)蓄能力嚴(yán)重不足。

引導(dǎo)至虹橋水庫(kù)。

未充分考慮路網(wǎng)布局與城區(qū)行洪的有效銜接,結(jié)合海綿城市理念。

結(jié)合“五水綠道”工程啟動(dòng)實(shí)施“五山水利”工程, (二)措施和建議 1、復(fù)核調(diào)整《定海區(qū)城區(qū)防洪排澇規(guī)劃》。

不能滿(mǎn)足城區(qū)排水要求,從源頭減輕城區(qū)防洪排澇壓力。

隨著農(nóng)村開(kāi)發(fā)大量征用農(nóng)田,城區(qū)上游共有3座水庫(kù),才大大減緩了受淹程度。

本調(diào)研報(bào)告重點(diǎn)分析定海城區(qū)和農(nóng)村地區(qū)防洪排澇體系的現(xiàn)狀和存在的主要問(wèn)題,在城市低洼地帶增設(shè)廣場(chǎng)和綠地。

3、提升管網(wǎng)系統(tǒng)排水能力, 7、防洪排澇調(diào)度不暢,而虹橋區(qū)域約500畝的土地高程仍只有1.2m左右,由于河道為線(xiàn)性工程,河道拓寬治理在后。

對(duì)防洪排澇方面提出了更高的要求,下一步接收管理后,簡(jiǎn)化、優(yōu)化物資調(diào)配流程。

截至目前,區(qū)域氣候可行性論證, 隨著舟山群島新區(qū)建設(shè)及定海區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,重點(diǎn)是分洪和搶排。

類(lèi)似的現(xiàn)階段迫切需要拓寬整治的河道共有15條17.5公里,上游調(diào)蓄水庫(kù)現(xiàn)有規(guī)模與7.19k㎡雨洪流域面積不匹配。

東水西排,全面了解掌握城區(qū)河網(wǎng)分布、面積、交叉建筑物、“卡脖子”河段等情況,區(qū)域節(jié)能評(píng)估,儲(chǔ)備應(yīng)急搶險(xiǎn)人員,如去年的第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“米娜”使得我區(qū)出現(xiàn)多處內(nèi)澇,加大防汛物資配備,全區(qū)河道治理率達(dá)54%,單管放水能力一般在1000-4000立方米每小時(shí)之間,河道拓寬時(shí)公路橋梁未能同步拓寬改造,但東水西排的重要工程豐產(chǎn)泵、衛(wèi)海閘、衛(wèi)海泵及連接城關(guān)河的新開(kāi)河都尚未實(shí)施,目前已建成并能發(fā)揮作用的沿塘排澇泵站30座,攔截蓄存雨水, 一、農(nóng)村區(qū)域 (一)存在問(wèn)題 1、農(nóng)村城鎮(zhèn)化發(fā)展未合理規(guī)劃。

城市開(kāi)發(fā)建設(shè)中平原農(nóng)田等可滯蓄區(qū)進(jìn)一步減少,加強(qiáng)對(duì)城區(qū)排水管網(wǎng)的疏通養(yǎng)護(hù),積極提倡在新建大型居住區(qū)里實(shí)施小型集雨工程,其中城北水庫(kù)為市屬管理水庫(kù)。

部分河道上因道路橋涵狹小。

由對(duì)應(yīng)相關(guān)部門(mén)對(duì)阻水橋梁等建筑物逐步進(jìn)行改造拓寬,確保建設(shè)一步到位,形成河道“卡脖子”,引水入庫(kù)分洪、庫(kù)庫(kù)聯(lián)調(diào),目前,部分路段反而成為低洼地段行洪的主要阻水建筑物,并確保雨污分流,面積達(dá)1.9萬(wàn)畝,調(diào)度信息掌握不對(duì)稱(chēng),總庫(kù)容257萬(wàn)立方米。

僅占總排澇流量的55.2%,針對(duì)性建立水庫(kù)安全控運(yùn)計(jì)劃和泄洪預(yù)告預(yù)警機(jī)制,對(duì)阻水橋、節(jié)制閘和阻水河段進(jìn)行改擴(kuò)建。

整治后的大柳主干河未能發(fā)揮應(yīng)有的效益, 二、城市區(qū)域 (一)存在問(wèn)題 1、地勢(shì)地貌條件不利,缺乏對(duì)上游雨洪及時(shí)有效的疏泄排水組織,尚未完全形成水庫(kù)預(yù)泄預(yù)排與下游河網(wǎng)、閘泵聯(lián)合運(yùn)行調(diào)度的有效機(jī)制,并配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員(如排水工程專(zhuān)業(yè)等),但僅有27座水庫(kù)設(shè)有放水隧洞,目前城區(qū)水庫(kù)調(diào)運(yùn)存在較大問(wèn)題,充分發(fā)揮水利工程的防洪功能,盡可能減少城區(qū)受淹時(shí)間,結(jié)合正在開(kāi)展的全區(qū)水域調(diào)查工作對(duì)城區(qū)河網(wǎng)進(jìn)行一次全面的普查測(cè)量,公路橋卡口堵水問(wèn)題突出。

我區(qū)提前騰出防洪庫(kù)容。

橋?qū)捈s35米,沿線(xiàn)交叉的公路橋梁較多,據(jù)初步統(tǒng)計(jì),全部完成后將達(dá)到總排澇流量的76%。

《定海區(qū)城區(qū)防洪排澇規(guī)劃》于2015年編制完成,造成滯洪蓄澇能力急劇降低,全區(qū)所有骨干河道均已全部整治完成, 2、水庫(kù)總體庫(kù)容小且應(yīng)急放水能力弱,為進(jìn)一步提高河道整體行洪排澇能力,對(duì)該規(guī)劃進(jìn)行復(fù)核,在道路、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等建設(shè)中,如臺(tái)風(fēng)“米娜”來(lái)臨之前,自《規(guī)劃》實(shí)施以來(lái),盡可能采用透水材料增強(qiáng)地面吸水功能,阻水嚴(yán)重,提早做好預(yù)泄預(yù)排,全區(qū)74座水庫(kù)有71座分布在農(nóng)村區(qū)域。

城區(qū)內(nèi)有15條積水道路和14個(gè)低洼地段的鄰河區(qū)域急需進(jìn)行管網(wǎng)改造,確保按期完成,要盡快理順管理體制。

根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃,加快干覽、岑港等6個(gè)鎮(zhèn)(街道)9座總流量106立方米每秒的強(qiáng)排泵站施工。

5、推進(jìn)海綿城市建設(shè),針對(duì)城區(qū)“來(lái)水快、輸水慢、蓄澇多”的因素,分洪即將紅衛(wèi)、城北水庫(kù)洪水通過(guò)開(kāi)鑿隧洞, 2、水庫(kù)滯蓄能力不足,購(gòu)置大型機(jī)械化的搶險(xiǎn)設(shè)備。

并提出針對(duì)性建議,總流量402.5立方米每秒,規(guī)劃提出了“外控、內(nèi)疏、搶排、分洪、填高地面”五個(gè)方面的綜合治理思路,并在今后的公路橋梁等建設(shè)中, 4、雨水管網(wǎng)匯流欠缺, 5、交通道路阻斷溝通,加快豐產(chǎn)泵、衛(wèi)海閘泵及新開(kāi)河規(guī)劃項(xiàng)目實(shí)施,疏港公路橋段白泉主河河寬約55米,據(jù)初步摸排,明年汛期前發(fā)揮效益,根據(jù)我區(qū)“百項(xiàng)千億”強(qiáng)排工程建設(shè)計(jì)劃,其他卡口3處,臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)都需要提早數(shù)天進(jìn)行放水預(yù)泄。

但仍有相當(dāng)數(shù)量的主要河道和一般河道因涉及拆遷、政策處理、道路交通等問(wèn)題還未進(jìn)行整治,如鹽倉(cāng)中心區(qū)塊在經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)的大形勢(shì)下。

如金塘大柳主干河浦口里矸、油車(chē)橋、新建橋等三處卡口嚴(yán)重阻水, 4、“卡脖子”河道阻水嚴(yán)重,并且現(xiàn)有河網(wǎng)調(diào)洪行洪能力與城區(qū)近22k㎡的實(shí)際平原雨洪流域面積不匹配,均為管徑200-400毫米不等放水涵管或虹吸管,對(duì)城區(qū)東山路、新橋路等15條積水道路及桔園南區(qū)、東港浦新村等14個(gè)低洼地段的鄰河區(qū)域進(jìn)行管網(wǎng)改造,對(duì)河道上阻水建筑物進(jìn)行改造。

結(jié)合歷年來(lái)臺(tái)風(fēng)天等極端天氣下暴露出的突出問(wèn)題等。

根據(jù)舟山1k㎡流域面積可建60萬(wàn)立方米庫(kù)容的經(jīng)驗(yàn)系數(shù),加上原有的增產(chǎn)閘和增產(chǎn)泵站,短時(shí)間內(nèi)應(yīng)急排水能力弱。

部分公路橋梁建設(shè)在前,城區(qū)上游3座水庫(kù)集雨面積7.19k㎡,促使低洼地帶面臨更為嚴(yán)重的排澇壓力,按輕重緩急,提高地面透水性,全區(qū)水庫(kù)蓄水量降至2490萬(wàn)方,部分管網(wǎng)因小區(qū)地勢(shì)低而管網(wǎng)埋設(shè)高程也較低,總流量156立方米每秒,希望對(duì)進(jìn)一步提升全區(qū)防洪排澇能力有所助益,制定科學(xué)的城區(qū)區(qū)屬水庫(kù)安全控運(yùn)計(jì)劃和符合流域特點(diǎn)、水雨情和未來(lái)氣象的預(yù)告預(yù)警機(jī)制,隨著公路橋梁的興建,十四五及以后規(guī)劃在雙橋片、馬岙片、鹽倉(cāng)片及金塘片等4個(gè)流域片區(qū)完成29.8公里河道綜合治理, 6、強(qiáng)排系統(tǒng)配備不夠,農(nóng)村區(qū)域主要行洪河道上卡口橋梁27處, 4、提高市政專(zhuān)業(yè)化技術(shù)水平。

結(jié)合定海城區(qū)的老舊小區(qū)改造,全區(qū)現(xiàn)有的防洪能力還不足以應(yīng)對(duì)超常暴雨和極端惡劣天氣,提高物資設(shè)備使用效率,且新建功能區(qū)塊的土地性質(zhì)和高程的改變加快了雨水匯流時(shí)間,全區(qū)共需布置排澇泵站59座(含城區(qū)),其余在建及計(jì)劃在建的排澇泵站13座,未能充分發(fā)揮防洪排澇功能,除白泉嶺下水庫(kù)外,制定橋梁拓寬改造計(jì)劃。

并且忽視山丘與平原交接地段, (二)措施和建議 1、加快河道小流域綜合治理。

總流量729.4立方米每秒,在小區(qū)建設(shè)下沉式花園,定海城區(qū)流域地勢(shì)地貌為七分山地、三分平原, 3、河網(wǎng)行洪蓄水能力有待提高。

洪水不能及時(shí)匯流至出海口,增加了入河流量,城區(qū)河網(wǎng)上現(xiàn)有52座橋梁、6座節(jié)制閘規(guī)模小, #p#分頁(yè)標(biāo)題#e# 3、河道行洪功能受阻。

對(duì)虹橋水庫(kù)要建立市區(qū)聯(lián)合調(diào)度制度, 5、排澇泵站尚未全部按規(guī)劃建設(shè)完成,已經(jīng)完成了豐產(chǎn)閘、利民閘、利民泵、青壘頭閘、青壘頭泵的建設(shè),高程已基本達(dá)到了3.0m及以上,系統(tǒng)化提標(biāo)老舊小區(qū)的雨污水管網(wǎng)。

過(guò)流不足,提高應(yīng)對(duì)能力,預(yù)留防洪庫(kù)容1550萬(wàn)方(相當(dāng)于1.5個(gè)虹橋水庫(kù)),現(xiàn)有的城區(qū)雨水管網(wǎng)規(guī)模小且布局不均衡、不合理, 2、加快水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),同時(shí)加快推進(jìn)明年6座強(qiáng)排泵站建設(shè)的前期工作,根據(jù)城區(qū)防洪排澇建設(shè),導(dǎo)致河道束窄、被掩蓋成為暗河設(shè)置被填埋,拓寬后的河道也無(wú)法發(fā)揮設(shè)計(jì)應(yīng)有的行洪排澇能力,城區(qū)受淹情況進(jìn)一步加劇。

分別為城北水庫(kù)、紅衛(wèi)水庫(kù)和長(zhǎng)崗山水庫(kù)。

城區(qū)現(xiàn)有強(qiáng)排泵站總流量34立方米每秒, 2、加強(qiáng)河道阻水建筑物改造,低洼地段受淹高程達(dá)到2.1m,可以建立第三方專(zhuān)業(yè)化物資設(shè)備操作、配送隊(duì)伍,嚴(yán)重影響城區(qū)水系暢通。

加快實(shí)施定海區(qū)舟山群島水系綜合治理工程,園區(qū)水土保持方案,視復(fù)核情況進(jìn)行必要的規(guī)劃調(diào)整,減少城區(qū)洪峰壓力;搶排即通過(guò)配套建設(shè)水閘泵站。

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